Дизајн

Аутомобил АД 2040

Аутомобил АД 2040

Није уобичајено да на блогу за дизајн куће постоји аутомобил. Али претпостављам да зависи од ваше дефиниције аутомобила. Да ли сте се икад питали о дану када ваш цео дом није ништа друго него еволуирана верзија самог аутомобила? Наравно, сви смо видели аутомобиле са удобним ентеријером у научним филмовима, али мислим да овај концепт Микеа и Мааикеа (студија индустријског дизајна са седиштем у Сан Франсисцо) доводи на потпуно нови ниво. Они предвиђају да аутомобил сутра постане покретно станиште у којем живите, а не само машина за вожњу.

Називају је АТНМБЛ а (скраћено за Аутономни аутомобил).

Мике и Мааике сматрају да:

Данашњој аутомобилској индустрији испрана је мозак властитом културом аутомобила, опседнутошћу брзином, стилом и фантазијом. Посао аутомобила постао је један од препакивања, усмеравање људи усмерености према стилу и уској дефиницији перформанси, а не на наше истинске потребе.

Одмачући се од претрпане стазе великих брзина и убрзања, они наглашавају да ће се критеријуми перформанси сутрашњих аутомобила мерити у смислу уштеде времена, квалитета живота и повећаног истраживања које омогућује својим корисницима. Ослобођени од монотоније вожње, људи ће моћи да уживају у квалитетном времену док су у транзиту: дружење, играње, филмови, посао, видеопозиви, сурфање вебима, спавање или откривање нових места уз моћно гласно контролисано претраживање и навигацију.

Путници улазе у АТНМБЛ са ивице са електричним стакленим клизним вратима у улазни стој на висини.

Изнутра је распоред седећих места директна референца на познато подешавање дневне собе кауча, бочне столице и ниског стола. Возачи су орјентисани једни према другима и према ван кроз велике прозоре од пода до плафона са обе стране. Централно оријентисан је велики равни екран који садржи податке о путовању уживо, мапе и забаву. Екран може клизнути према горе и открити траку иза. Нови и свеобухватни осећај контроле уведен је препознавањем гласа и даљинским управљачем осетљивим на додир (или нечијим личним телефоном) који нуди возачима широк спектар планирања путовања, подешавања вожње и перформанси који могу бити врло детаљни за оне који желе сложени надзор или крајње једноставно за оне који ће се радије опустити и уживати у вожњи.

Ево кратког прегледа карактеристика које би АТНМБЛ имао:

„потпуно електрични погон плус помоћ при соларном напајању
а € навигатион навигација без возача путем ГПС-а, Лидара, радара, акцелерометара
„седење за 7“
а € рецогнитион препознавање гласа и даљински управљач у реалном времену / улаз
„велики екран за информације, претраге, прегледавање, комуникацију
а € софтваре софтвер отвореног кода са апликацијама за преузимање и аутоматско дељење аутомобила путем друштвених мрежа, унапред учитаних путовања, обиласка града, виртуелних покретача итд.
а € инфо информације о путовању уживо на мини дисплеју
електрична врата, улазна висина
„електронски затамњена стакла
„погон на све точкове са моторима на сваком точкићу
а € мецханицал врло мало механичких делова (возити се жицом)
а € ¢ бар

Наш кудос тим људима који гурају границе!

[Виа]


Погледајте видео: Report: Every Potential 2040 President Already Unelectable Due To Facebook (Децембар 2021).